Beschreibung

Der neu konstruierte Teleskop-Federspanner von SW-Stahl ist besonders für Fahrzeuge mit sehr kleinen Zugangsbohrungen konstruiert, wie sie zum Beispiel bei VW und Audi zu finden sind. Besonders bei Allradfahrzeugen an der Hinterachse sind die Platzverhältnisse sehr beengt, hier greift das bewährte System die Feder von innen zu greifen und zusammenzupressen.

Technische Daten:

• Zwei paar Federteller für Federn mit einem Durchmesser von 75-140 mm
• Spannweite von 95-220 mm
• Spannkraft max. 1.600 kg

Vorteile:

• Zusätzliche, zweite Sicherung gegen unabsichtliches Herausdrehen der Federteller
• Für besonders kleine Zugangsbohrungen, min. 30 mm Durchmesser
• Neue, sichere Aufnahme der Federteller
• Überlastungsschutz mittels Torsionsstab
• Kein Anstoßen der Spindel an der Karosserie
• Ausbau der Feder ohne Zerlegen der Achse